Service-Arbeiten.

Sternzeit 198.002: Das „Service ist fällig“-Gepiepse bei jedem Anlassen war ganz schön nervig und ich war froh, als der Termin für den Werkstatt-Aufenthalts des Roadsters endlich gekommen war. +97 Tage zeigte die Service-Intervallanzeige zuletzt, was das Gepiepse bei einem Youngtimer …

Werkstatt-Termin über das Wochenende

Gestern war ich mit dem SLK zur Dialogannahme für den anstehenden Inspektions-Service. Es sind ja doch einige Dinge aufgelaufen und da war es gut, dass der Meister sich die Zeit genommen hat, den Roadster mal mit mir anzuschauen. Das Fahrzeug …

Richtiger Reifendruck bei Nachrüst-Rädern

Nach den vier Monaten Standzeit des verstrichenen Winters habe ich am SLK zum ersten Mal eine Abweichung beim Reifendruck festgestellt. Ich vermute das liegt ganz einfach daran, dass der letzte Satz Hinterreifen nicht mit Reifengas gefüllt wurde denn bislang trat …

Endlich neue Reifen

Die Hinterräder waren gestern nun wirklich am Anschlag: 16mm, damit die gesetzliche Mindestprofiltiefe erreicht. Normalerweise würde ich die Reifen niemals so weit herunterfahren – ist schließlich eine Sicherheitsfrage. Nach dreiwöchiger Wartezeit habe ich also bei ATU nachgefragt, wann denn endlich …

Reifenpanne in Tschechien

Der platte ReifenWir sind Samstag Mittag auf der E49 südlich von Karlovy Vary in der Tschechischen Republik unterwegs als der SLK plötzlich anfängt, nach links zu ziehen sodass ich gegensteuern muss. Im nächsten Örtchen names Becov nad Teplou halten wir also an …

Vorderreifen jenseits des Limits

Bild von den kaputten Reifen nach dem ReifenwechselWie es sich für gute Motoristen gehört, haben wir die Pause bei 120.000 Kilometer auch dazu genutzt, den Roadster ein wenig genauer als sonst zu inspizieren. Dazu haben wir auch mal das Lenkrad eingeschlagen um die Reifen zu überprüfen. Zwar …