Sternzeit 198.002: Das „Service ist fällig“-Gepiepse bei jedem Anlassen war ganz schön nervig und ich war froh, als der Termin für den Werkstatt-Aufenthalts des Roadsters endlich gekommen war. +97 Tage zeigte die Service-Intervallanzeige zuletzt, was das Gepiepse bei einem Youngtimer angesichts der geringen Laufleistung der vergangenen Jahre wirklich lächerlich anmuten lässt. Jedenfalls sind Bremsflüssigkeit sowie Innenraumluft- und Ölfilter nun gewechselt, beim Ölwechsel wurden 5,5l frisches 5W40 eingefüllt. Die Zündkerzen wurden bei 150.000 getauscht, MB empfiehlt alle 110.000km, sodaß auf einen Wechsel verzichtet wurde. Der Preis für Motoröl ist mit 22,60 € pro Liter übrigens mehr als unverschämt. Im miesesten Deutschland aller Zeiten wird geschröpft und abkassiert, wo es nur geht.

Die Vorderreifen nun auch endlich aufgezogen, „frische“ Michelin Pilot Sport 2 MO DOT 4420 für die Vorderachse. Das schlägt inklusive Montage, Montagemittel, Gummiventile, Wuchten und Altreifenentsorgung noch einmal mit 85,86 € zu Buche. Brutal, was die Werkstatt mit dem Reifendruck veranstaltet hat: Im Tankdeckel steht vorne 2,1/ hinten 2,3. Als ich nach der Werkstatt kontrollierte, waren es vorne 2,8 (!!!) und hinten 2,7 (!!!). Wir erinnern uns: Michel empfiehlt für PS2 auf dem SKL R170 einen Reifendruck von 2,0 rundum.

Ärgernis Klima-Service. „Sollen wir auch einen Klima-Service durchführen?“ Ist schon eine Weile her, warum also nicht. Klima-Service schlägt mit 94 € inkl. Kältemittel zu Buche. Einen anschließenden Funktionstest scheint man sich in der Werkstatt zu sparen, denn seit ich das Fahrzeug abgeholt habe, kühlt die Klimaanlage das Fahrzeug nicht einen Grad runter. Jetzt darf ich nochmal zur Werkstatt und das reklamieren. Vermutlich ist aber der Klimakompressor bzw. das Magnetventil die Ursache (wie an allen meinen Fahrzeugen). Dennoch hätte man mir bei Abholung mitteilen MÜSSEN, daß die Klimaanlage nicht läuft. Ich bin sauer.

Dieser Termin mit HU/ AU hat mich summasummarum 1.047,92 € gekostet. Man kann das Geld gar nicht mehr so schnell mit dem Farbdrucker drucken, wie es einem aus den Taschen gesaugt wird. PS: Das Serviceheft meines SLK ist voll, dieser Service konnte schon nicht mehr eingetragen werden.