Sternzeit 166.813: „Aller guten Dinge sind drei und ein drittes Mal Gierratensensor-Anlernen können wir uns wohl sparen.“ Mit dieser Ansage habe ich den SLK zum dritten Mal wegen der BAS/ESP-Leuchte in meine „neue“ (nach Umzug) Mercedes-Benz Werkstatt gegeben. Am nächsten …
Die beanstandeten „Fahrwerksgeräusche“ wurden durch das Erneuern der ausgeschlagenen Querlenker-Lager nicht beseitigt – nach wie vor ist deutlich ein lautes „Tack“ zu vernehmen wenn die Bremse in Kurven aufgemacht wird. Also am Tag nach dem Service wieder in die Werkstatt …
Nachdem wir den SLK vom Service aus der Werkstatt abgeholt haben, will ich wie üblich das Dach über die Funkfernbedienung schliessen und drücke dazu dreimal auf die Verriegeln-Taste. Es tut sich aber nichts. Ich drücke zweimal auf Öffnen um die …
Gestern war ich mit dem SLK zur Dialogannahme für den anstehenden Inspektions-Service. Es sind ja doch einige Dinge aufgelaufen und da war es gut, dass der Meister sich die Zeit genommen hat, den Roadster mal mit mir anzuschauen. Das Fahrzeug …
Punkt 05:00 Uhr rollen wir mit dem Roadster los, nichts wie weg aus Sachsen. Es ist ein toller Morgen, das Verdeck ist offen – zumindest bis wir die Autobahn erreichen. Ich fahre nicht gerne mit dem SLK auf der Autobahn, …
Weil Termine anstehen und das Wetter wieder wechselhafter werden soll haben wir den heutigen Sonnentag für eine kleine Roadstertour durch das Vogtland genutzt. Herrliches Wetter, starke Musik, prächtige Stimmung – bis eine kleine gelbe Leuchte auf dem Amaturenbrett angeht. Dass …
Warum Mercedes-Benz den 170er SLK seinerzeit serienmäßig auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen gestellt hat, habe ich noch nie verstanden. Um den Roadster nicht wochenlang aufgebockt stehen lassen zu müssen während das 18-Zoll-Rad sich in der Reparatur befindet, habe ich im Januar eines der …
Wir spielen schon eine Weile mit dem Gedanken uns im Jahr 2013 einen neuen Roadster anzuschaffen. Jetzt müssten wir uns nur noch zwischen einem Mercedes-Benz SLK der Baureihe R172 und dem neuen Porsche Boxster S entscheiden – aber hier eine …
Den SLK der Baureihe R172 konnten wir bereits im September 2011 ausgiebig testen, seinerzeit als SLK 250 BlueEFFICIENCY mit einem 1796cm³ Vierzylinder-Benzinmotor, der eine Leistung von 150 kW (204 PS) und ein maximales Drehmoment von 310 Nm entwickelt. Heute nun …
Ich rieche noch immer nach Endorphin, Adrenalin und Dopamin, denn heute war definitiv einer dieser Tage, die noch sehr lange im Gedächtnis haften bleiben und nachwirken werden: Unser Lieblingssternverkäufer Sven hat uns vor einer Woche eine Einladung für die AMG-Tage …