Richtiger Reifendruck bei Nachrüst-Rädern

Nach den vier Monaten Standzeit des verstrichenen Winters habe ich am SLK zum ersten Mal eine Abweichung beim Reifendruck festgestellt. Ich vermute das liegt ganz einfach daran, dass der letzte Satz Hinterreifen nicht mit Reifengas gefüllt wurde denn bislang trat …

R170 nach Sommersprossen-Restaurierung

Wie im letzten Beitrag angekündigt, haben wir den Innenraum unseres SLK zwischenzeitlich „restaurieren“ lassen. Die auf diesen Bildern
Sommersprossen auf der Mittelkonsole des SLK vor der RestaurierungR170 Sommersprossen auf der Fahrerseite
festgehaltenen Sommersprossen der Mittelkonsole wurden dabei von einem Fahrzeugaufbereiter ausgearbeitet und mit frischer roter Farbe versehen. Auch die Griffe auf den Innenseiten …

Nur „fast“ Sammlerzustand: Sommersprossen!

Dass gute Pflege sich bezahlt macht, merkt man besonders wenn der Meister des Mercedes-Benz-Auothauses sich beim Betrachten des hochgehobenen SLK sich zur Aussage hinreißen lässt „Schöner Flitzer, fast Sammlerzustand.“ Das „fast“ bezieht sich dabei jedoch nicht auf Zustand oder Technik …

Endlich neue Reifen

Die Hinterräder waren gestern nun wirklich am Anschlag: 16mm, damit die gesetzliche Mindestprofiltiefe erreicht. Normalerweise würde ich die Reifen niemals so weit herunterfahren – ist schließlich eine Sicherheitsfrage. Nach dreiwöchiger Wartezeit habe ich also bei ATU nachgefragt, wann denn endlich …