Fahrwerk und Bremsen in der ADAC-Prüfung: TOP!

Auch wenn der SLK gerade erst beim Service war – wenn ich irgendwo das Prüfmobil vom ADAC stehen sehe, dann nutze ich das Angebot auch. Heute wurden Stossdämpfer, Bremsen, Batterieladezustand und Bremsflüssigkeit getestet, also habe ich mich eingereiht. Insbesondere die Dämpfer waren für mich von höchstem Interesse, denn Stoßdämpfer prüft weder Mercedes-Benz beim Service noch der Prüfer von TÜV/Dekra im Rahmen der HU. Nun, was soll ich sagen – die Stossdämpfer und Bremsen haben bei der ADAC-Prüfung den höchstmöglichen Wert erreicht. Einen faden Nachgeschmack hat allerdings die Überprüfung der Feststellbremse verursacht – die Bremswirkung weicht von links zu rechts so dermaßen stark voneinander ab, dass Mercedes hier beim letzten Service unmöglich Hand angfelegt haben kann. Wenn ich meinen Roadster zur Inspektion bei einer Mercedes-Benz-Fachwerkstatt bringe, dann erwarte ich für schlappe 700 Euro auch, dass meine Feststellbremse gewartet wird, wie es der Service-Prüfplan vorsieht. Eine kleine Enttäuschung also und umso dankbarer bin dafür, dass es den ADAC gibt um solche Dinge aufzudecken. Fahrwerkstechnisch jedenfalls kann der SLK jetzt „mit größter Dynamik“ (O-Ton vom ADAC-Prüfer) unterwegs sein – das lass ich mir nicht zweimal sagen *gg* An dieser Stelle übrigens einmal ein dickes Danke an die gelben Engel vom ADAC!

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