Im Vorbeifahren habe ich diesen Stahlklappdach-Roadster entdeckt: Ein Lexus SC 430. So ein seltenes Auto (2010 gab es in Deutschland gerade mal 10 Neuzulassungen dieses Typs) musste ich natürlich gleich mal etwas genauer unter die Lupe nehmen. Lexus ist die Edelmarke von Toyota und der Name klingt nicht nur nach Luxus. Das Interieur des Zweisitzers erinnert an englische Legenden von Aston Martin, im Innenraum schafft feines Leder und viel Edelholz die entsprechende Atmossphäre und die Ausstattung ist mit elektrischen Sitzen mit Sitzheizung, Tempomat und Klimaautomatik an gehobenere Ansprüche angepasst. Auch außerhalb der Fahrgastzelle ist dieser Hobel ganz passabel ausgestattet: das dynamisch geregelte Kurvenlicht AFS ist genauso an Bord wie eine automatische Lichtschaltung, Nebelscheinwerfer, ESP und eine Traktionskontrolle. Ein Blick auf das Datenblatt erklärt sofort, wozu dieser Roadster eine Traktionskontrolle benötigt: Unter der Haube dieses Lexus steckt ein 4,3l V8 Triebwerk, das über das 6-Gang-Automatik-Getriebe 210kw / 286PS Leistung mit einem Drehmoment von 419Nm entfesselt. Damit geht der knapp 1500kg schwere Zweisitzer in 6,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h – bei 250 wird abgeregelt. Ganz ordentliche Werte, wie ich finde. Wer Interesse an dem Wagen hat: Baujahr 2006, knapp 69TKM auf der Uhr, steht bei Lexus in Chemnitz zum Verkauf und wurde gerade von 31.800 Euro auf 26.946 gesenkt. V8 ohne Dach klingt doch irgendwie extrem gut 🙂