Sternzeit 198.002: Die Werkstatt ruft an, der Roadster ist durch die Hauptuntersuchung gefallen. Auf dem Prüfbericht steht „Erhebliche Mängel“. Darunter gelistet:
1) Abblendlicht links und rechts Einstellung zu hoch
2) Manuelle Leuchtweiteneinstellung links und recht ohne Funktion
3) Fahrtrichtungsanzeige seitlich links Mehrfach-/ LED-Lichtquellen mehr als 1/3 ohne Funktion
4) Nebellicht links und rechts Einstellung zu hoch.

1) und 4) sind Nebensächlichkeiten, aber 2) und 3) haben es in sich.

2) Die Leuchtweiteneinstellung wird mittels Unterdruck geregelt, die Schläuche sind porös und müssen getauscht werden. Die Fehlersuche nimmt Zeit in Anspruch, am Ende stehen dafür auf der Rechnung 148,16 €, zuzüglich 7,74 € für Schlauch. Na, wenigstens kann ich nun, wenn ich mal wieder Zementsäcke im Kofferraum des SLK transportiere, die Leuchtweite korrekt einstellen.

3) Fahrtrichtungsanzeige seitlich links sitzt im Spiegel, offenbar ist Korrosion ursächlich für den Ausfall. Das Ersatzteil Blinkleuchte A170 820 17 21 gibt es für 105,61 € zuzüglich 59,26 € für die Instandsetzungarbeiten.

Der Dekra-Prüfer war mit den Instandsetzungen dann so zufrieden, daß er bei der heutigen Nachprüfung auf dem Prüfbericht vermerkte: „Ihr Fahrzeug ist ohne festgestellt Mängel.“ Für HU/AU wurden 169,20 € inkl. Verzugszinsen (HU war im März fällig) berechnet, für die Nachprüfung zusätzlich 18 €.

Unter dem Strich 507,96 € für HU/ AU nebst notwendigen Instandsetzungarbeiten.
Wermutstropfen: Die nächste HU ist erst im Juni 2025 fällig.